Uxpanapa, Ver., 21 Nov-25 (VRed/Heber Azamar).— Los días 12 y 13 de noviembre se llevaron a cabo los recorridos técnicos de inspección en los trazos propuestos para la construcción de caminos artesanales en el Valle de Uxpanapa, una acción acordada recientemente con el director general del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI), Adelfo Regino Montes, y gestionada en territorio por Juan Pablo Zamora Bonilla, coordinador del Plan de Justicia Chinanteco y Mazateco.
Las brigadas especializadas del INPI, junto con autoridades comunitarias y representantes del Comité Regional del Plan de Justicia, realizaron mediciones, levantamientos geográficos, revisión de alcantarillas y análisis de las condiciones del terreno para determinar la viabilidad y factibilidad de cada tramo.
Los tramos inspeccionados el 12 de noviembre
1. Entronque Poblado 12 – Comunidad Los Liberales
2. La Horqueta (Poblado 12) – Río Uxpanapa (Poblado 14)
3. La Chinantla – Poblado 9, por ejidos López Mateos y Huitzizilco Nuevo
4. La Chinantla – Poblado 10 – Nuevo Cantón (Poblado 7), pasando por Benito Juárez II (La Raya)
5. Emiliano Zapata (El Pescadito) – Nuevo Cantón (Poblado 7)
Tramos recorridos el 13 de noviembre
6. Emiliano Zapata (El Pescadito) – Cahuapan
7. Benito Juárez I – Entronque carretera Transístmica, vía Hermanos Cedillo
8. Miguel Alemán – Entronque carretera Transístmica (Plan de Arroyo)
9. Boulevard Carolino Anaya – Ejido Benito Juárez Pol. 07 – Saturnino Cedillo
10. Entronque Casa Blanca – Comunidad 24 de Febrero
Avance concreto del Plan de Justicia
Los recorridos son parte del proceso técnico requerido para que los caminos puedan ser incorporados al presupuesto federal 2026 bajo el modelo de construcción artesanal, que prioriza la mano de obra comunitaria y ha demostrado resultados exitosos en otras regiones del país.
El coordinador del Plan de Justicia en Uxpanapa, Juan Pablo Zamora Bonilla, destacó que la participación activa de las comunidades y el acompañamiento del INPI permiten avanzar con orden, transparencia y respaldo técnico hacia una infraestructura solicitada desde hace décadas.
Con la conclusión de estos recorridos, inicia la etapa de integración de expedientes y análisis técnico, que definirá la incorporación final de los tramos al proceso de inversión federal.
